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O Porto vai ter uma nova forma de mobilidade sustentável a ligar as rotundas da Boavista e da Praça do Império. A nova linha BRT (Bus Rapid Transit), uma extensão do serviço da Metro do Porto, será desenvolvida ao longo das avenidas da Boavista e Marechal Gomes da Costa, com uma frequência de cinco minutos em hora de ponta, o que vai permitir uma viagem em 15 minutos.
Com um investimento de 66 milhões de euros, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), o arranque da obra está previsto para Maio de 2022, devendo ficar concluída no último trimestre de 2023. A previsão é que, diariamente, mais de 31 mil pessoas passem a utilizar a nova linha Boavista-Império. O concurso público internacional foi lançado na manhã desta terça-feira.
A ligação entre as duas avenidas vai concretizar-se através de uma nova rotunda que será atravessada interiormente pelo canal de BRT. Nos extremos desta linha, nas duas rotundas já existentes (Boavista e Praça do Império), o canal de BRT ocupará a faixa mais central.
Serão oito quilómetros (quatro em cada sentido), servidos por novas paragens na Casa da Música, Bom Sucesso, Guerra Junqueiro, Bessa, Pinheiro Manso, Serralves, João de Barros e Império. As estações da Avenida Marechal Gomes da Costa serão desenhadas por Álvaro Siza.
O BRT é um transporte rodoviário em canal dedicado e com prioridade sobre os outros modos. É operado por veículos movidos a hidrogénio, articulados, de piso rebaixado, com capacidade para 180 a 220 passageiros. Com uma frota de seis veículos em operação regular, estima-se que possam ser transportados 4400 passageiros por hora e em cada sentido.
