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A necessidade de tornar o Viaduto Duarte Pacheco numa estrutura resistente a sismos tem mais de 20 anos, mas apenas agora se concluiu o desejo. Depois de um investimento de sete milhões de euros, 160 toneladas de aço e mil metros cúbicos de betão, que constituíram os novos reforços do viaduto, finalizaram-se as obras iniciadas no final de 2023, noticiou o jornal Expresso.
O viaduto, que faz a ligação entre Campolide e a entrada da A5, foi construído nos anos de 1940, tomando o nome do antigo ministro das Obras Públicas e grande impulsionador da construção viária portuguesa durante o Estado Novo.