Ciclovias em Lisboa. Só precisa de pedalada para percorrer a cidade

Até teve direito a capa na Time Out, que em 2017 acompanhou o rescaldo da intervenção na zona do Saldanha. De repente, uma das zonas da cidade onde o coração alfacinha bateu com mais força ficou mais próxima de pedrestes e ciclistas. Desculpem-nos carros, mas estamos muito melhor assim. E claro que se preferir longas empreitadas, pode alargar o percurso para os lados do Marquês de Pombal ou dos Restauradores. Ainda em contexto bem central, aventure-se também pela Duque d'Ávila.

Foi a primeira ciclovia a agraciar-nos com a vista de rio e um dos sonhos dos lisboetas era levá-la para lá de Belém. O que acabou por acontecer: já é possível fazer-se ao caminho desde o Cais do Sodré e seguir todo o percurso até Algés (ou mesmo depois disso). Basta ter pulmão para o feito e prestar atenção redobrada a todos os que insistem em caminhar pela ciclovia – os carros, aqui, não são grande preocupação.

No sentido inverso (e versão alongada) do percurso que pode fazer do Cais do Sodré a Algés, a ciclovia ribeirinha estende-se também à zona oriental. São perto de dezasseis quilómetros cicláveis. Força aí, pernas!

É a sugestão mais oriental da nossa lista. Não que o conduza até à Ásia, nada disso, mas permite-lhe alcançar o Parque das Nações em menos de nada. Tratam-se de dois quilómetros para descobrir sobre duas rodas, começando no Campo Grande e seguindo pela Avenida do Brasil, e Parque Urbano do Vale do Silêncio até à chegada ao Parque das Nações pela zona da Gare do Oriente. Uma vez no parque, não faltam opções para circular à beira rio.

Não há carro nem par de pés que já não tenha passado por esta avenida central. E as bicicletas também são bem-vindas. Quer seja a subir ou a descer, a ciclovia da Avenida Almirante Reis leva-o a vários pontos da cidade. De um lado, pedale até à Alameda e continue pela Avenida Guerra Junqueiro até chegar à Praça de Londres, com vários cafés e esplanadas por onde descansar. Do outro, o caminho leva-o para os lados do Intendente e do Martim Moniz, a poucos metros da Praça do Rossio.      

Antes de decorar os nomes da Alameda Keil do Amaral e da Estrada do Outeiro, recorde esta grande aventura com a assinatura do arquitecto Gonçalo Ribeiro Telles. O seu legado é uma projecto que remonta a 1976 e que esperou quase quatro décadas para ver a luz do dia. Eis, por fim, o corredor com vegetação que liga os Restauradores ao Parque Florestal de Monsanto. As escalas incluem a Avenida da Liberdade, Jardim Amália Rodrigues e Campolide. E se quiser passar o dia exclusivamente em Monsanto, recorde-se que a zona oferece cerca de 40 kms de percursos cicláveis.

Tenha em atenção que o traçado se pode tornar meio confuso na zona do final da Mouzinho de Albuquerque, quando passa por baixo do viaduto. Ah, e todo o cuidado é pouco com os carros. Mas explorar a restante zona ribeirinha é a proposta. Aqui seguimos de Santa Apolónia ao Parque das Nações, passando pelo novo Parque Ribeirinho Oriental, na zona que antecede a Matinha. E lembre-se que chegando ao final, pode alcançar a Alta de Lisboa através de ciclovias. O roteiro contempla Olivais, Avenda de Berlim, Quinta do Alemão, Avenida Gago Coutinho, Mata de Alvalade, e Avenida do Brasil.

O Parque Urbano Vale da Montanha tem 11 hectares, com ciclovia, caminhos pedonais, muita verdura, equipamentos de fitness e até outro parque infantil numa área mais elevada. Aguarda-se entretanto o programa de expansão do Corredor Verde Oriental, que no seu conjunto terá uma extensão de cerca de 150 hectares, assegurando a ligação do Areeiro à zona ribeirinha de Marvila.

É um pequeno troço de 2km que começa num dos grandes espaços verdes de Benfica (tem 11 hectares). O percurso faz-se ao longo da Avenida Colégio Militar, também morada do Centro Comercial Colombo, em direcção ao Largo da Luz. Aí não tem nada que enganar. É virar a Rua do Seminário que mais à frente se transforma na Rua Fernando Namora, já em Telheiras. Aí encontra outro espaço verde, mais pequeno, o Jardim da Alameda Roentgen. Tem apenas um hectare, mas é também propício a actividades recreativas ou apenas a um belo descanso.

É um percurso pedonal partilhado com as bicicletas, paredes meias com as praias de Caxias e da Cruz Quebrada, o Parque Desportivo do Jamor, o Farol da Gibalta e as Estações CP de Caxias e da Cruz Quebrada. Esta ciclovia na orla ribeirinha tem pouco mais de um quilómetro e meio mas vale uma passagem.

Construída há vários anos, esta ciclovia é a mais antiga do concelho de Cascais. O caminho de 10 km estende-se paralelo ao mar, ligando a Marina de Cascais à praia do Guincho. Seguindo pela Avenida Rei Humberto II de Itália e pela Estrada do Guincho, não há que enganar. Ao longo do percurso, pode fazer uma paragem na Boca do Inferno, ou nos faróis de Santa Marta, da Guia ou do Cabo Raso.